1、建造階段的事故原因

　　 鋼結構建造階段具體分為設計、制作、安裝三個階段。
　　 a、設計階段
　　 目前鋼結構設計人員相對較少，設計經驗及水平較低，雖然已有先進的各種設計軟件，但由于設計人員過分依賴計算機，缺乏工程背景和經驗，人工干預的能力較差。另外，在追求低用鋼量或低造價的市場殘酷競爭下導致結構的可靠性偏低。在該階段人為錯誤的影響是最主要的。常見的設計問題如下:
　　 (1)結構選型及設計方案不合理;
　　 (2)計算簡圖不當，結構計算錯誤;
　　 (3)荷載取值與實際受力情況不符;
　　 (4)材料選用不妥，不能滿足工程需求;
　　 (5)節(jié)點構造不合理，造成致命缺憾;
　　 (6)對施工階段的特點和使用階段的特殊要求欠考慮。
　　 2、制作階段
　　 目前，用于鋼結構制作的先進設備及生產線不斷問世，鋼結構制作向全自動化方向發(fā)展己成為主流。但除了一些大型的鋼結構制造廠家有能力做到之外，還有一大批的制造廠停留在半自動化甚至是手工操作階段。另外，再好的設備也是由人來操作和管理的。因此，該階段常見的問題如下:
　　 (1)不按圖紙要求制作，任意修改施工圖;
　　 (2)制作尺寸偏差過大;
　　 (3)制作工藝不良，設備落后;
　　 (4)缺少熟練的技術工人和高素質的管理人員;
　　 (5)不能嚴格遵守施工及驗收規(guī)范和操作規(guī)程的相關規(guī)定;
　　 (6)不按照有關標準規(guī)范檢查驗收;
　　 (7)存在偷工減料行為。
　　 3、安裝階段
　　 裝配化程度高是鋼結構的一大特點，該階段出現事故的概率與施工組織設計緊密相關，具體問題如下:
　　 (1)安裝順序及工藝不當，甚至錯誤;
　　 (2)吊裝、定位、校正方法不正確;
　　 (3)臨時支撐剛度不足，安裝中的穩(wěn)定性差;
　　 (4)現場焊接及螺栓施工質量達不到設計要求;
　　 (5)防火及防腐做法不達標;

　　 (6)存在偷工減料行為。

　　 2、正常使用階段的事故原因

　　 建筑結構領域大量的理論研究工作是集中在結構的正常使用階段，國家頒布的有關規(guī)范證實了這一點。但與建造階段及老化階段相比，該階段的平均風險函數往往最低，這是結構領域研究的一個誤區(qū)。鋼結構同樣如此。該階段存在的問題如下:
　　 (1)使用不當引發(fā)過大的地基下沉;
　　 (2)超載使用;
　　 (3)任意開洞、局部改造削弱了構件截面和結構整體性;
　　 (4)生產條件改變，但未進行必要的鑒定與加固;
　　 (5)生產操作不當，造成構件或結構損壞但未及時修復;
　　 (6)使用條件惡劣，又不認真執(zhí)行結構定期檢查維修規(guī)定;

　　 (7)不可抗力。如戰(zhàn)爭、火災、水災、地震、爆炸等。美國世貿中心倒塌屬于該類。

　　3、老化階段的事故原因

　　 建筑物和人一樣，歷經幾十年風雨滄桑，疾病纏身，甚至患上頑癥，病人膏育。鋼結構工程在以上各種缺陷和隱患的累積損傷下，其壽命將受到嚴重威脅，該階段鋼結構事故出現的可能性較大，究其原因，可歸為“老年病”或耐久性問題。為避免該階段事故發(fā)生，應大力開展鋼結構殘余可靠度理論以及鑒定與加固的研究工作。