作者:鋼結(jié)構(gòu)檢測網(wǎng)????發(fā)布時(shí)間: ????瀏覽次數(shù) :0
橋梁作為我國交通的樞紐是非常重要的,橋梁作為由古至今的建筑物,也因?yàn)槿藗兊男枨笈c發(fā)展,橋梁由石質(zhì)材料變?yōu)榱虽摻Y(jié)構(gòu)材料,不僅僅承載力大大的提升了,也更牢靠安全了,不過承載力的大大提升,橋梁鋼結(jié)構(gòu)腐蝕損壞,也會(huì)有可能導(dǎo)致橋梁事故的發(fā)生。所以,需要對鋼結(jié)構(gòu)橋梁進(jìn)行檢測,不僅僅能提升橋梁的壽命,更能保證橋梁上面人們的生命安全。
鋼結(jié)構(gòu)橋梁出現(xiàn)安全隱患,橋梁出現(xiàn)震動(dòng),橋梁鋼結(jié)構(gòu)發(fā)生變形,鋼結(jié)構(gòu)橋梁的構(gòu)件發(fā)生了腐蝕情況,對于鋼結(jié)構(gòu)橋梁安全的不確定性,想查清橋梁病害原因、破損程度、承載能力、抗災(zāi)能力,需要出具一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)橋梁檢測報(bào)告。
1、GB50205-2001《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》
2、GB50661-2011《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》
3、JGJ81-2002《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》
4、JGJ82-91《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)范》
5、CJJ 99-2017《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》
6、JTG/T H21-2011《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》
7、JTG H11-2004《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》
8、JTG/T J21-2011《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》
1、無損探傷檢測技術(shù):無損探傷檢測技術(shù)主要是指在不損害被檢測構(gòu)件的性能前提下,利用聲、光、電、磁等物理特性來測量被檢物是否存在孔洞、裂紋、偏析等并進(jìn)一步確定這些缺陷的大小、數(shù)量、位置等。并以此來判斷橋梁的質(zhì)量是否合格,并為后續(xù)的維修加固提供依據(jù)。該技術(shù)集合了物理、材料、計(jì)算機(jī)電子技術(shù)等多個(gè)學(xué)科。
2、鐵磁粉檢測技術(shù):在被檢測對象表面撒磁粉,如果有裂紋孔洞存在,那么缺陷周圍磁力線的分布肯定會(huì)出現(xiàn)局部異常。在一定照明條件下很容易就被發(fā)現(xiàn)。但是這只局限于表面的缺陷的檢查。
3、超聲檢測技術(shù):又分為常規(guī)超聲波檢測技術(shù),主要利用激勵(lì)探頭產(chǎn)生超聲波,然后接收遇到缺陷后反射回來的波形,經(jīng)過示波器放大處理后反射回來。
從而定位缺陷位置,并根據(jù)波形判斷缺陷大小。超聲波衍射時(shí)差檢測技術(shù),采用2個(gè)探頭對稱放置接收到的波形多于預(yù)想的波形時(shí),說明檢測到了缺陷。
4、渦流檢測技術(shù):利用金屬對交變磁場感應(yīng)時(shí)產(chǎn)生的渦流對線圈中電流的改變,分析金屬試件的缺陷,主要用于板材和管材等的檢測。
5、滲透檢測技術(shù):利用構(gòu)件表面的孔隙產(chǎn)生的毛細(xì)作用,吸收熒光染料,擦去表面的染料,干燥后涂顯像劑使孔隙內(nèi)部的熒光染料回滲,從而檢測出有缺陷的位置。不過該技術(shù)對于被檢測的鋼結(jié)構(gòu)表面要求較高。
6、X射線或γ射線檢測技術(shù):根據(jù)射線穿透材料后在射線膠片上成像,來檢測出工件上的缺陷大小、位置。進(jìn)行定性、定量檢測。
7、應(yīng)力波發(fā)射技術(shù):原理是材料在接收應(yīng)力時(shí)會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力波,通過檢測分析波形對比總結(jié)出對應(yīng)的缺陷類型,不過該技術(shù)受干擾較大,作為一種新技術(shù),應(yīng)用的還不是很成熟。