我國正處于經濟高速發(fā)展時期的基礎設施建設，工程規(guī)模和投資力度不斷加大， 港航工程的數量也在不斷攀升，高樁梁板碼頭建設就是其中重要的工程之一。高樁梁板碼頭建設處于江河湖海邊緣，由于受環(huán)境、地質、交通、人文等一些復雜因素的影響，施工質量失控事件經常發(fā)生，導致人員傷亡、工期拖延、工程質量不達標等實際問題，不僅給國家造成巨大的經濟損失，還會對社會產生嚴重的不良影響。

由于重力式碼頭難以適應無掩護惡劣的海況條件，離岸深水碼頭多采用全直樁透空式碼頭；高樁梁板碼頭在我國施工設計技術已經完善，在離岸深水碼頭建設中有著廣泛的應用。以近期做過一個高樁梁板式碼頭的案例為例：某港區(qū)某作業(yè)區(qū)碼頭二期工程（4#-5#泊位），該工程新建2個5萬噸級散貨泊位。路遇最大縱深約492m，占地面積為385.3畝。主要布置散貨堆場，堆場總面積為156722㎡。此外，本工程還包括生活及長產輔助建筑物，建筑面積為8324㎡。碼頭平臺總長513m，采用前后平臺的形式，前平臺寬17m，后平臺寬23m。前平臺：碼頭采用高樁梁板結構形式，平臺排架間距為7.5m，每榀排架設2根直柱、兩對叉樁共6 根Ф1000PHC 管樁，碼頭上部結構由樁帽、橫梁，靠船構件、邊梁、預應力砼門機軌道梁、縱梁及疊合面板組成。

后平臺：碼頭采用高樁梁板結構型式，平臺排架間距為7.5m，每榀排架設 5根直樁（Ф1000PHC 管樁），碼頭上部結構由現澆鋼筋砼橫梁、預制實心板及現澆面層組成。怎樣監(jiān)測這樣一個大跨度，占地面積大的碼頭呢？面對數量如此龐，受碼頭水文及潮汐影響?，F行的傳統的人工監(jiān)測無法達到監(jiān)測的目的，健康智能監(jiān)測云平臺系統將實時監(jiān)測感知碼頭的變化信息，可以實現全天候監(jiān)測，極大減少人工的工作負載和提高監(jiān)測數據的可靠性，這也是高樁梁板式碼頭監(jiān)測發(fā)展的趨勢。

我公司專業(yè)從事房屋檢測、工業(yè)檢測、市政檢測、勘察測繪、火災后檢測、幕墻檢測、振動測試、噪音檢測、鋼結構監(jiān)測、橋梁檢測、碼頭檢測、結構健康檢測、環(huán)境健康安全評估、防雷檢測、建材、見證取樣等檢測。除此之外，我公司積極拓展新領域，加快技術創(chuàng)新，開拓智能監(jiān)測、城市更新等新市場。我公司擁有檢驗檢測機構資質認定，通過了中國合格評定國家認可委員會的實驗室認可和檢驗機構認可，獲得CNAS雙資質證書等，以權威的專家團隊，高端的檢測設備和前沿的核心技術，為政府機構、設計、施工單位提供科學的決策依據、技術咨詢和解決方案。歡迎各界朋友來電咨詢。